Korábban már írtunk róla, hogy a diesel motor működését alapvetően határozza meg a diesel üzemanyag befecskendezés hatékonysága. A befecskendezés hatékonyságát pedig alapvetően a rendszer nyomása határozza meg. A jelenleg legelterjedtebb common rail rendszer 1600-2000 atmoszféra nyomást is képes létrehozni, így kiváló, egészen apró szemcséjű porlasztás lehetséges. Ezáltal a common rail rendszer tökéletesebb és gyorsabb üzemanyag-levegő keveredést biztosít.
A common rail rendszernek vannak további lényeges elemei is. Ezek a következők:
a, a nagyobb nyomást egy sokkal kisebb nyílású porlasztócsúcson keresztül fecskendezik be
b, szabályozni tudják a befecskendezés időpontjait, egy ütem alatt akár több alkalommal is
A common rail diesel rendszer lényege tehát három pontban foglalható össze
1. nagyobb nyomás
2. kisebb nyílású porlasztócsúcs
3. egy ütem alatt több befecsekendezés
Ez a common rail diesel lényege. De miből ered maga a kifejezés?
A „common rail” szó jelentése: közös elosztócső
A common rail rendszerben ugyanis az injektorok egy közös elosztócsőről kapják az üzemanyagot. Ennek előnye, hogy a befecskendezési nyomás és időpontok széles határok közt változtatható. Ezt úgy érték el, hogy a common rail rendszerben szétválasztották a nyomást előállító és a befecskendezést megvalósító egységeket. A nyomást a nagynyomású szivattyú, a befecskendezést pedig elektromos vezérlésű injektorok végzik.
Az előnyök után a hátrányokról is.
Mivel az elektronika és a kis méretű befecskendezés nyílás megvalósítása technikailag sokkal bonyolultabb, az új rendszer „természetesen” sokkal drágább. Az alkatrészek – főleg a porlasztócsúcs – érzékenyebb lett az üzemanyag minőségére.
Sokan csak akkor szembesülnek ezzel a problémával, mikor az autójuk elérte az első generál időpontját, ami általában 150000 kilométer után következik be.
Ilyenkor cserélni kellene a common rail rendszer nagynyomású szivattyúját és a porlasztócsúcsokat. A szerviz által bemondott összeg azonban gyakran 7 számjegyű, így a tulajdonos levegő után kapkodva alternatív megoldások után kezd nézni.
Ha Ön is hasonló helyzetben van, kedvező megoldást tudunk biztosítani az Ön számára.
A márkaszervizek általában jelentős árréssel adják tovább a diesel alkatrészeket. Ön azonban az alkatrészeket más forrásból is beszerezheti, így a common rail rendszer felújítása lényegesen olcsóbb lesz.
Cégünk minden common rail rendszerrel felszerelt gépjárműhöz, a piaci árnál alacsonyabb áron be tud szerezni alkatrészeket, amelyekből a legtöbbet azonnal, raktárról tudjuk szállítani.
Kérjen tehát ajánlatot ügyfélszolgálatunktól, és végeztesse el common rail rendszerű motorjának felújítását lényegesen olcsóbb áron.
Hívja ügyfélszolgálatunkat a +36 70 455 2064 telefonszámon!
